Network
Populasi lokomotif diesel elektrik saat ini paling banyak populasinya di Indonesia. Jenis lokomotif ini adalah CC 201, CC 202, CC 203, CC 205 dan CC 206.
CC 206 yang memiliki kabin di kedua ujungnya, merupakan lokomotif diesel elektrik paling muda.
Berikutnya adalah lokomotif diesel mekanik. Tenaga mesin diesel ini langsung ditransfer ke roda melalui transmisi mekanik.
Lokomotif ini biasanya bertenaga kecil dan biasa dipakai untuk langsiran, mendorong dan menarik lokomotif lain, kereta penumpang, dan gerbong barang.
Baca Juga: Mengenal Karakter Toothgnasher dan Toothgrinder yang Ada di Poster Terbaru Thor: Love and Thunder
Indonesia pernah memproduksi sendiri lokomotif diesel mekanik, yaitu lokomotif Bima Kunting I dan Pelita I.
Lokomotif bertenaga penggerak mesin diesel yang terakhir adalah lokomotif diesel hidrolik.
Pada mesin diesel hidrolik, putaran mesin diesel digunakan untuk memutar pompa yang akan memompa minyak.
Selanjutnya aliran minyak tersebut dialirkan dan didistribusikan ke beberapa turbin untuk diubah kembali menjadi tenaga putar yang menggerakkan roda lokomotif.
