Network
Setelah melakukan perjalann panjang, harus dilakukan pembersihan pada bagian kolong mobil. Sehingga mobil terbebas dari kemungkinan karat dan kerusakan lainnya akibat adanya kotoran lain.
Kemudian pemeriksaan pada komponen pada bagian kolong mobil lainnya seperti : Shock absorber, karet penyangga, selang rem, kampas rem cakram, dan dinding tromol rem. Sehingga operasi komponen terseut dapat maksimal.
3. Minyak Pelumas
Tak kalah penting, oli mesin sebagai pelumas harus di cek. Tentunya jarak tempuh mudik yang jauh akan menguras oli yang ada. Maka harus dilakukan penggantian oli, ketika disinyalir oli telah habis.
Baca Juga: Syarat Masuk POLTEKIM dan POLTEKIP: Usia Maksimal, Tinggi Badan, Tindik dan Fisik Lainnya
Beberpa ciri oli mesin yang sudah tidak baik diantaranya : warna berubah menjadi coklat susu, yang diakibatka karena tercampur ait; atau oli telah habis.
Kemudian minyak pelumas lainnya yang harus diperiksa adalah minyak rem. Pastikan minyak rem tidak ada perubahan warna dan tidak ada endapan lumpur di dalam tabung penyimpanan.
4. Air Radiator
Pemeriksaan air radiator terletak pada selang dan rumah radiator, apakah di sana terjadi kebocoran atau tidak. Kemudian pastikan agar volumenya tetap dalam kondisi normal.
Baca Juga: Update Jumlah Pelamar Sekolah Kedinasan 2023, 2 Ikatan Dinas Ini Masih Sedikit Pelamar!
